厚道公司相关资讯平台消息:沿同集路从集美往同安方向行驶,在通福路口、林瑶路口可见道路主道与辅道之间(侧分带)的不少绿化树修剪得只剩下主干,工人们正在挖开树木根部泥土,部分路段修剪过后的行道树已用大型机械吊离树坑。在阳翟二路路口和烧灰路口,路两侧的绿化树也用警戒线拉起,纳入树木迁移范围。因同集路提升改造工程施工需要,以上四个主要路口侧分带的绿化树需要迁移,预计树木迁移量约1500株,其中阳翟二路路口和林瑶路口的迁移量最大,从上周开始,每一株即将迁移的树木都进行了登记,包括了树种、树木的胸径大小等,迁移的树木大部分为樟树,平均胸径达25厘米,预计这几天将陆续迁移完毕。
厚道深圳搬家公司相关资讯平台消息:预计同集路提升改造工程完工后,一部分被迁移的树木今后将回迁到同集路上,而没有地方回迁的树木将被纳入苗木储备,用于其他公共区域的绿化。“这次大量树木迁移,是20年来同集路上樟树最大规模的迁移。”同安公路分局潘涂养护站站长颜宏恩见证了这批樟树的成长史。
1995年9月建成的同集路,当年是福建省路面最宽、标准最高的一条路,堪称“福建第一路”。因项目备受关注,当时选择的绿化树种同样“高标准”,最终四季常绿、景观效果好、当时的名贵树种——本土树种樟树被选中。同集路同安段的樟树种植数量达到了五六千棵,迄今为止,同集路仍是同安区樟树分布最为集中的地方。
厚道深圳搬家公司表示,当时这批樟树种下时,胸径只有六七厘米,前两天准备迁移树木,现场测量,樟树最大的胸径已经超过了30厘米。樟树一年要施有机肥1次,防虫一年两到三次,一年修剪2次,成批的樟树能顺利长到这么大并不容易。
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